15/12/2015
Em um ano, Bicicletar é sucesso, mas manutenção é criticada.
Sistema de bicicletas compartilhadas chega a 12 meses de implantação com mais de 570 mil viagens feitas. Usuários relatam problemas na manutenção das bicicletas, mas elogiam ampliação do número de estações
Na estação da Praça da Gentilândia, duas bicicletas apresentavam pneus murchos
De maneira gradativa, a cidade se acostuma com formas alternativas de se deslocar. O Bicicletar, sistema de bicicletas compartilhadas de Fortaleza, completa hoje um ano desde a implantação. De lá para cá, o fortalezense passou a conviver com as “verdinhas” circulando pelas ruas da Capital com maior frequência.
O sistema mudou a forma do ir e vir da Cidade, trazendo impactos positivos no trânsito e na qualidade do ar. Utilizando uma das bicicletas compartilhadas, percorri, juntamente com o repórter fotográfico Rodrigo Carvalho, algumas estações na tarde de ontem.
De cara, um “bom problema”. Não havia bicicletas na estação O POVO, na avenida Aguanambi, embora o site do Bicicletar apontasse que três estavam disponíveis naquele momento. O vazio da estação é consequência do uso do equipamento. Segundo o site do Bicicletar, já foram realizadas até a noite de ontem mais de 572 mil viagens pelo sistema. São mais de cem mil usuários cadastrados.
Mesmo com um ano de implantação, o Bicicletar gera dúvidas para quem é e para quem não é usuário. A professora Terezinha Fontenele, 50, abordou a equipe do O POVO em uma das estações visitadas questionando a respeito do uso do sistema. “Sempre vejo na rua as bicicletas, mas como eu faço para fazer o cadastro? Gostaria de utilizar como lazer”, afirma a professora.
Quem faz uso habitual das bicicletas também relata problemas. Na estação da Praça da Gentilândia, a estudante Michelle Guerra, 31, teve de esperar um pouco para sair do trabalho pedalando, pois o sistema estava liberando apenas duas bicicletas que estavam com pneus murchos.
Diferente dos sistemas de compartilhamento de outras cidades, o Bicicletar não permite ao usuário escolher a bicicleta que deseja utilizar e acaba liberando algumas que necessitam de reparo.
Mais estações, mais usoUm ponto de elogio unânime entre usuários é o maior número de estações em áreas pouco contempladas um ano atrás.
Kennedy Freire, 22, teve dificuldades para fazer com que a leitora de cartões reconhecesse a carteira de estudante e levou alguns minutos até voltar para casa pedalando.
“Comecei a usar quando inauguraram a estação da Parquelândia. De vez em quando dá problema. Ainda não é o suficiente, mas tá melhorando”, explica Kennedy, que diz usar as bicicletas compartilhadas quatro dias por semana para ir e voltar da faculdade.
Estações O Bicicletar foi implantado há exatamente um ano com 15 estações. Hoje são 60, com 600 bicicletas disponíveis para uso.
Ampliação A promessa da Prefeitura de Fortaleza é chegar a março de 2016 com 80 estações entregues.
Meio Ambiente
Ao todo, as mais de 572 mil viagens economizaram 206,08 toneladas de gás carbônico.
MultimídiaVeja vídeo em
O sistema mudou a forma do ir e vir da Cidade, trazendo impactos positivos no trânsito e na qualidade do ar. Utilizando uma das bicicletas compartilhadas, percorri, juntamente com o repórter fotográfico Rodrigo Carvalho, algumas estações na tarde de ontem.
De cara, um “bom problema”. Não havia bicicletas na estação O POVO, na avenida Aguanambi, embora o site do Bicicletar apontasse que três estavam disponíveis naquele momento. O vazio da estação é consequência do uso do equipamento. Segundo o site do Bicicletar, já foram realizadas até a noite de ontem mais de 572 mil viagens pelo sistema. São mais de cem mil usuários cadastrados.
Mesmo com um ano de implantação, o Bicicletar gera dúvidas para quem é e para quem não é usuário. A professora Terezinha Fontenele, 50, abordou a equipe do O POVO em uma das estações visitadas questionando a respeito do uso do sistema. “Sempre vejo na rua as bicicletas, mas como eu faço para fazer o cadastro? Gostaria de utilizar como lazer”, afirma a professora.
Quem faz uso habitual das bicicletas também relata problemas. Na estação da Praça da Gentilândia, a estudante Michelle Guerra, 31, teve de esperar um pouco para sair do trabalho pedalando, pois o sistema estava liberando apenas duas bicicletas que estavam com pneus murchos.
Diferente dos sistemas de compartilhamento de outras cidades, o Bicicletar não permite ao usuário escolher a bicicleta que deseja utilizar e acaba liberando algumas que necessitam de reparo.
Mais estações, mais usoUm ponto de elogio unânime entre usuários é o maior número de estações em áreas pouco contempladas um ano atrás.
Kennedy Freire, 22, teve dificuldades para fazer com que a leitora de cartões reconhecesse a carteira de estudante e levou alguns minutos até voltar para casa pedalando.
“Comecei a usar quando inauguraram a estação da Parquelândia. De vez em quando dá problema. Ainda não é o suficiente, mas tá melhorando”, explica Kennedy, que diz usar as bicicletas compartilhadas quatro dias por semana para ir e voltar da faculdade.
Estações O Bicicletar foi implantado há exatamente um ano com 15 estações. Hoje são 60, com 600 bicicletas disponíveis para uso.
Ampliação A promessa da Prefeitura de Fortaleza é chegar a março de 2016 com 80 estações entregues.
Meio Ambiente
Ao todo, as mais de 572 mil viagens economizaram 206,08 toneladas de gás carbônico.
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